Os adesivos para pastilhas de travão devem ser feitos de carborundum verde, carborundum preto, alumina fundida branca ou alumina fundida castanha?

Os adesivos para pastilhas de travão devem ser feitos de carborundum verde, carborundum preto, alumina fundida branca ou alumina fundida castanha?
No campo dos adesivos para pastilhas de travão, o carborundum verde (GC) e a alumina fundida castanha (BFA) são as melhores escolhas, enquanto o carborundum preto (C) e a alumina fundida branca (WFA) são menos aplicáveis. A análise específica é a seguinte:
‌1. Explicação detalhada dos materiais preferenciais‌
‌Carborundum verde (GC)
‌ ‌Vantagens‌:
‌Maior dureza‌ (perde apenas para o diamante), excelente desempenho de atrito, pode melhorar significativamente a resistência ao desgaste das pastilhas de travão‌;
‌Forte estabilidade química‌, ainda mantém o desempenho a alta temperatura (>1600℃), adequado para ambiente de aquecimento de alta frequência de travagem‌;
‌Tamanho de partícula concentrado‌ (como malha F1000), pode formar uma camada densa resistente ao desgaste e reduzir a perda de travagem‌.
‌Aplicação‌: Material central da camada resistente ao desgaste das pastilhas de travão de veículos automóveis/aeronaves‌.
‌Alumina fundida castanha (BFA)
‌ ‌Vantagens‌:
‌Alta tenacidade‌, pode suportar uma maior pressão e melhorar a resistência estrutural das pastilhas de travão‌;
‌Excelente relação custo-benefício‌, menor custo do que o coríndon branco, adequado como enchimento de reforço‌.
‌Aplicação‌: Adicionado a adesivos para aumentar a estabilidade de atrito e prolongar a vida útil‌.
‌Segundo, materiais secundários ou não recomendados‌
‌Carborundum preto (C)
‌ ‌A dureza é próxima da do carboneto de silício verde, mas a tenacidade é menor. É utilizado principalmente para processar materiais de baixa resistência, como o vidro e a cerâmica. É fácil partir em pastilhas de travão devido à fragilidade.
Alumina fundida branca (WFA)
Alta dureza, mas baixa tenacidade, utilizada principalmente para a retificação de precisão (como o polimento de metais), sem a resistência ao impacto e a estabilidade ao atrito necessárias para as pastilhas de travão.
3. Recomendações abrangentes
O carborundum verde é a primeira escolha: utilizado para a camada resistente ao desgaste na superfície da pastilha de travão, melhorando diretamente o desempenho de travagem e a durabilidade;
A alumina fundida castanha é utilizada como enchimento composto para aumentar a tenacidade da matriz e otimizar o custo;
Evite o carborundum preto/alumina fundida branca: o primeiro é incompatível em cenários de aplicação e o segundo não cumpre os requisitos.
Pontos principais: Os adesivos para pastilhas de travão necessitam de equilibrar a dureza, a tenacidade e a resistência à temperatura. A combinação de carborundum verde + alumina fundida castanha pode cobrir as principais necessidades, garantindo poupança.